ASCHER-RACING F64 V3
Maximale Griffigkeit durch geschlossene, ergonomische Gummigriffe plattformunabhängiger USB-Anschluss 285mm Durchmesser 14 x Druckknöpfe mit Haptik 2 x multifunktionale 7-Wege-Joysticks 2 x Encoder (inkl. Tasterfunktion) 2 x 12-Positionen-Drehschalter 2 x Daumen-Encoder magnetische Schaltwippen kontaktlose Motorsport-Kupplungspaddel Verfügbar im ersten Quartal 2022 Detaillierte BeschreibungIm Vergleich zum Vorgängermodell verfügt das F64-USB V3 über neue Encoder, Joystick und Drehknöpfe sowie neue Daumen-Encoder und neue Motorsport-Kupplungen. Neue Drehknöpfe verbessern die Ergonomie und das Feedback der Tasten Neue Daumen-Encoder ermöglichen das Ändern der Einstellung während der Fahrt, ohne die Hand vom Lenkrad zu nehmen Neue Motorsport-Kupplung wasserdicht, stoßfest, weiter Temperaturbereich ruhiger Lauf durch vorgespannte Kugellagerausführung berührungsloser, axialer Hallsensor für linearen und unbegrenzten Betrieb Entwickelt für raue reale Rennumgebungen präzise und wiederholbare Fahrereingaben 64 Eingänge 14 x Druckknöpfe mit positivem Tastgefühl 2 x Knopfschutz 2 x multifunktionale 7-Wege-Joysticks (4 Richtungen / Uhr drehen - gegen den Uhrzeigersinn / Druckknopf) 2 x Encoder inkl. Druckknopffunktion, Aluminiumknopf 2 x 12-Positionen-Drehschalter, Aluminium-Knopf 2 x Daumen-Encoder 2 x Schaltwippen 2 x Motorsport-Kupplungspaddel mit elektronischer Bisspunktkalibrierung Magnetische Schaltwippen CNC-gefräst und eloxiert aus Automobilaluminium starke Schnappkraft alternative Magnete zur Kraftreduzierung enthalten zuverlässiger Kfz-Schalter Kontaktlose Kupplungspaddel berührungsloser, axialer Hall-Sensor für linearen und unbegrenzten Betrieb präzise und wiederholbare Fahrereingaben wasserdicht, stoßfest, weiter Temperaturbereich ruhiger Lauf durch vorgespannte Kugellagerausführung Entwickelt für raue reale Rennumgebungen Präzisions-CNC-gefrästes Aluminium-Design marktführendes kompaktes Design elektronische Bisspunktkalibrierung präzise Einstellungen in 1,0 % und 0,1 % Schritten Bisspunkt über Konfigurator oder direkt auf der Felge ändern: drücken Sie beide Joystick-Tasten für 1s, um in den Bisspunkt-Modus zu gelangen LED leuchtet, um den Kalibriermodus anzuzeigen linken Joystick in 1,0 %-Schritten drehen / rechter Joystick in 0,1 %-Schritten drehen (LED blinkt zur Anzeige von Änderungen) Verlassen Sie den Kalibrierungsmodus, indem Sie beide Joysticks erneut 1 s lang drücken Empfohlenes Verfahren zum Finden der besten Einstellung: Rufen Sie den Kalibriermodus auf und stellen Sie den Bisspunkt auf einen hohen Wert, z. 80 % nur Nehmerkupplung ziehen Gas geben Bisspunkt in 1,0 %-Schritten reduzieren (linker Joystick) bis das Fahrzeug in Bewegung setzt Test starten zur Feinabstimmung der gewünschten Bisspunkteinstellung Bisspunkt-Kalibrierungsmodus beenden empfohlene Vorgehensweise für schnelle Rennstarts Haupt- und Slavekupplung ziehen Gas geben Rennstart -> Hauptkupplung schnappen lassen Es dauert weniger als 20 ms, um den gewünschten Bisspunkt zu erreichen Nehmerkupplung langsam loslassen Hochwertige Verarbeitung Maximale Griffigkeit durch geschlossene, ergonomische Gummigriffe aus Automobilaluminium gefräst schwarz eloxiert und lasergraviert gebürstete Frontplattenoberfläche glasbettgestrahlte Paddeloberfläche Tastenbeschriftungen 50 Stück Button-Etiketten jeweils schwarz und weiß 72 Stk. Encoder-Etiketten (blau, grün, rot, schwarz, gelb, weiß) Beschriftungen für verschiedene gängige Lenkradeingänge Allgemeine Informationen 285 mm Raddurchmesser 6 x 70 mm Lochbild robustes, geschirmtes Spiralkabel mit industriellem Binder M16-Stecker Spiralkabel Steckerlänge ca. 64 mm Distanzstück kann erforderlich sein, um genügend Abstand zum Radstand zu schaffen M5 x 12 mm Edelstahlschrauben zur Befestigung von QR enthalten Schnellspanner nicht enthalten um M5-Gewinde-QRs zu montieren, verwenden Sie unverlierbare Schrauben Masse: 1140 g Kompatible Radstände Simucube 2 Simucube 1 (OSW, Mige) Accuforce* Leo Bodnar** OSW (Argon)** Simagisch* VRS-Direktkraft*** Fanatec Podium Hub* * unverlierbare Schrauben sind erforderlich ** Radstand kommt ohne QR *** Es werden längere Schrauben benötigt